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318国道川藏段
串联起无数美景
令无数人魂牵梦绕
号称“中国人的景观大道”
但是当你真正行走在这条路上
就会发现它不止是美景
而更是
一条奇迹之路
一条连接之路
一条生命之路
（横屏后点击放大更震撼，318国道川藏段全图，制图@陈志浩&张靖&陈静怡/星球研究所）
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01
奇迹之路
318国道
穿行于横断山、念青唐古拉山之间
是青藏高原上
地形最为破碎的高山峡谷区
（横断山大雪山山脉，摄影师@姜曦）
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这样的地貌环境
注定了在这里修建公路
必然是一项
工程奇迹
它沿途跨越
13座海拔4000m以上的高山
包括折多山、高尔寺山、剪子弯山
卡子拉山、脱洛拉卡山、海子山
芒康山、拉乌山、东达山、业拉山
安久拉山、色季拉山、米拉山等
（雪后海子山，摄影师@丁俊豪）
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为了翻越这些高山
道路不得不
盘旋
（折多山盘山公路，清晨，行驶在公路上的汽车灯光在长曝光条件下化作一缕金色的飘带缠绕山峦，摄影师@咏物无声）
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盘旋
（怒江“七十二拐”，是川藏线上最为著名的盘山公路，摄影师@见书）
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再盘旋
（剪子弯山盘山公路，由多张照片拼接而成，故周围树木存在变形，摄影师@朱小马）
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直至
360°大回旋
（回旋在高尔寺山谷间的盘山公路高架桥，如巨人之脚跨越山谷，摄影师@李毅恒）
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与高山相对的
则是无数江河峡谷
其中
主要的河谷
包括穿行于横断山间的
大渡河、雅砻江、金沙江
澜沧江、怒江
（大渡河，摄影师@李毅恒）
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以及
奔流在念青唐古拉山间的
帕隆藏布江、尼洋河、拉萨河
（帕隆藏布江，摄影师@李珩）
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为了跨越这些高山深涧
不只要开凿绝壁
（怒江大峡谷，摄影师@大兵）
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还需在激流之上
架起一座座大桥
以沟通天堑
它们无一不是进藏途中的咽喉
（怒江大桥，是川藏线上的咽喉之一，图中右侧拱桥于1972年建成，到2013年为了通行安全，在原拱桥上采用桥背桥的方式搭建了一座钢架桥，右侧新桥于2019年通车，摄影师@沈龙泉）
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然而
受恶劣条件所限
许多大桥长期通行不易
甚至没有硬质路面
（老通麦大桥，摄影师@胡澍）
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直到最近的十年间